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锥形钢管会议提出，要不回避工作中的重点难点和风险点问题，深入实际，调查研究，积极制定应对预案和有效措施。锥形钢管落实化解钢铁过剩产能相关政策文件，结合实际，因地制宜，务求实效开展工作，确保化解钢铁过剩产能工作顺利推进。锥形钢管对管内实行国家铁路统一运价率的营业线的整车煤炭运价水平恢复至基准运价率9.80分/吨公里；大秦、京原、锥形钢管本线煤炭运价水平(指发、到站均在本线的煤炭)恢复至基准运价率10.01分/吨公里。各有关部门认真贯彻落实党中央、锥形钢管国务院决策部署，扎实推进钢铁煤炭行业化解过剩产能实现脱困发展各项工作，超额保质完成了全年目标任务，市场供求关系得到改善，行业经济运行状况明显好转，产业结构调整和布局优化取得积极进展。2017年是供给侧结构性改革的深化之年，也是去产能的攻坚之年，锥形钢管面临许多新的问题、风险和挑战，任务仍然很重，为做好今年去产能工作，经国务院同意，现提出以下意见。

    随着锥形钢管价的回暖，大秦铁路也恢复了基准价格。上海泳慕资产管理有限公司黑色研究部总监兰三女表示，在锥形钢管去产能以及环保限产背景下，供给将受到限制，也不是下跌的开始。锥形钢管后市来看，矛盾点不在焦煤自身，而是在螺纹，如果螺纹这个泡沫破灭，焦煤将还有一跌。    去年年初，为了降低煤企的成本压力，锥形钢管调整煤炭运价，每吨公里下调1分钱。
    “如果说2016年是钢铁三年去产能的元年，锥形钢管产能将进入攻坚之年。”国家发改委产业协调司巡视员夏农曾明确表示，2016年钢价逆势大幅度上扬，不会改变中国钢铁去产能的节奏，锥形钢管将继续加大推进钢铁去产能，且压减产能不少于2016年。