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锥形钢管上个月在欧洲和北美表现较好，分别同比增长至374,500辆，锥形钢管同比提升4.8%至82,300辆。其中在欧洲主要是中东欧(包括俄罗斯)销量反弹，锥形钢管依靠销量依然跌落。　　在销量规模最大、锥形钢管最关心的中国市场，大众汽车集团和大众乘用车品牌上个月表现都是涨跌情况稍好于全球，堪称代表性市场。　　锥形钢管销量同比微增0.1%至295,300辆，前4个月累计销量同比提升4.8%至1,250,800辆。大众乘用车品牌4月在华销量同比下跌2.0%至216,700辆，锥形钢管前4个月累计销量同比上涨4.4%至939,400辆。　　倘若和中汽协、锥形钢管公布的批发销量相比，则可以发现大众上个月零售销量和前者存在较为明显的反差。　　一汽-大众4月批发销量同比增长16.6%至154,175辆，锥形钢管销量同比提升3.7%至145,294辆。排除掉奥迪、斯柯达等品牌之后，一汽-大众旗下大众品牌车型4月批发销量同比增长18.4%至106,735辆，锥形钢管车型4月批发销量同比提升2.5%至120,885辆。